India: potenzialità di sviluppo della catena del freddo

Con il 35-40% della produzione agricola in India sprecata a causa della mancanza di adeguati impianti di stoccaggio a freddo, è estremamente importante uno sforzo mirato da parte del governo per incoraggiare lo sviluppo della catena del freddo tra i partecipanti al mercato.

Attualmente l’India ha 6.300 impianti di stoccaggio a freddo sparsi in tutto il paese in modo non uniforme, con una capacità installata di 30,11 milioni di tonnellate. Questi sono per lo più utilizzati per la conservazione di patate. Tuttavia, il mercato sta gradualmente cambiando e aumenta l’attenzione verso celle frigorifere multiuso. Più del 50% degli impianti di stoccaggio a freddo in India sono attualmente concentrati in Uttar Pradesh e Bengala occidentale, mentre altri stati devono ancora affrontare una sfida con gli investimenti da parte degli operatori pubblici e privati.

L’industria è cresciuta ad un CAGR del 20% negli ultimi tre anni. Il mercato della catena del freddo in India e raggiungerà circa USD 13 miliardi entro il 2017 secondo alcune stime.

Le sfide chiave del settore:

  • La mancanza di qualità delle infrastrutture di stoccaggio a freddo: c’è una grave carenza di capacità di stoccaggio della catena del freddo, perché’ solo il 25% della capacità è disponibile per frutta, verdura, prodotti alimentari trasformati e prodotti farmaceutici, mentre il 75% della capacità è dedicata alle patate.
  • La mancanza di standard e protocolli in costruzione e l’esercizio degli impianti: le norme tecniche seguite in India sono per lo più adatte a condizioni di indiane, il che si traduce in minori prestazioni dei sistemi refrigerati standard.
  • Bassa consapevolezza del lavoro nella manipolazione dei prodotti sensibili alla temperatura: in India, la catena di fornitura di maggior parte dei prodotti è lunga e frammentata. Un prodotto cambia molte mani dalla fonte al punto di consegna. La maggior parte dei lavoratori coinvolti in questo non sono adeguatamente formati nella gestione di prodotti sensibili alla temperatura con conseguente deterioramento della qualità del prodotto prima di raggiungere il consumatore.
  • Riduzione dei costi del carburante: I costi del carburante in India costituiscono circa il 30% delle spese di gestione di celle frigorifere, rispetto al 10% in Occidente. Inoltre le celle frigorifere dipendono fornitura costante di energia. La maggior parte delle regioni indiane devono affrontare interruzioni di corrente. Quindi, queste aziende devono investire in back-up di potenza, che aumentano la richiesta di invetsimenti

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