Settimana scorsa la US Environmental Protection Agency (EPA) ha annunciato alcune decisioni finali per l’inclusione di diversi refrigeranti ad alto GWP nella lista dei liquidi “non accettabili” e quindi a medio termine da eliminare.
Per le applicazioni Retail, l’uso del R404A, R507A e altri HFC sarà considerato “inaccettabile” nei nuovi supermercati a partire dal gennaio 2017. Per i sistemi centralizzati gli stessi refrigeranti saranno proibiti a partire dal gennaio 2018
L’R404a e 507A saranno considerati da non usare nei sistemi centralizzati dal gennaio 2018. Nei sistemi retrofit, più o meno gli stessi refrigeranti saranno considerati “inaccettabili” un anno dalla data di pubblicazione della norma finale nel registro federale.
La regola ha anche indicato nuove date per una sfilza di refrigeranti, tra cui R134a, R404A, R407A e R507A, in nuove unità stand-alone a media temperatura e bassa temperatura nei supermercati. Questi refrigeranti saranno considerati “inaccettabili” dal 1° gennaio 2020 per le unità a bassa temperatura così come le unità di media temperatura con una capacità del compressore di almeno 2.200 BTU / ora e unità di media temperatura contenenti un evaporatore allagato. Gli stessi refrigeranti saranno revocati dalla quotazione a partire dal 1° gennaio 2019 in nuove unità media temperatura con una capacità del compressore al di sotto 2.200 BTU / ora e in quelle che non contengono un evaporatore allagato.
L’EPA ha indicato il 1° gennaio 2019 come la data in cui refrigeranti come R134a, R404A, R507A e molti altri saranno inaccettabili nei nuovi distributori automatici. In distributori automatici in retrofit, l’R404A e l’R507A saranno considerati “inaccettabili” da un anno dalla data di pubblicazione della norma finale. Nel condizionamento delle automobili l’ R134a sarà considerato inaccettabile nei modelli nuovi dell’anno 2021, posticipato al 2025 in alcuni casi.
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